皐月賞2016 データ(傾向と対策)


結果から考える狙い方「皐月賞」
[評価基準の有効度:DE?]=路盤改修後(2014.12~)の検証少ない。展開の幅広さに注意。
仮説:路盤改修の影響で、キレの要求度アップ? 底力の要求度ダウン?

 ○:末脚の総合力上位馬
   → (先行力E-F↑?) 底力(=ハイペース耐性)キレ持続力E-F↑?(2つ以上)
   (末脚の信頼性は展開次第で変化するため、事前の決め打ち危険。
     → 古馬戦よりテンが早くなりやすい≒緩急のある流れになりやすいため。
    先行力上位の場合、キレ・持続力を甘めに評価可も、勝率・信頼性ダウン
     → ハイペースを強いられやすいため、先手を取りやすい相手関係かどうかが重要。
    先行力:G+G?以下の場合、信頼性ダウン?
     → 後方から差すには、前後・内外の不利が大きくなりやすい?)

 注:枠順の影響=内外フラット~やや内枠有利・やや外枠不利?
   (馬場関連技術の向上が要因?)
 注:斤量差の影響=ない(~小さい)
   (キレ・先行力とも要求度が低いため+斤量差がまず発生しない)
 注:路盤改修で、排水性が大幅に改善
   (雨中の競馬でないかぎり、雨の影響は限定的?)

 ×:底力不足の馬
   → 底力:FF-
   (≒重賞実績で劣る馬、古馬1000万下相当の実力を示していない馬。
    展開による要求度の変化に注意)


 路盤改修の影響+コース形状(小回り、激しいアップダウン、2角から向正面にかけての一気に下る)から中盤以降が緩急の小さい流れになりやすく、中距離での総合力を問われる条件。路盤改修の影響でキレの要求度が高くなり、以前のような「タフな馬場・展開での消耗戦」が起こり難くなっている点に注意。


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著者:あみー

4~5歳牡馬相当。軽い芝の長距離◎?(重い芝・中距離△? 中長距離▲?) 荒れ馬場・道悪△? ゲート:△? 先行力:F? 底力:E? キレ:F-? 持続力:D-?(甘め) 平坦○、急坂△。逃げ○、逃げ以外△