京都大賞典2016 キタサンブラック:出走予定登録馬 高速馬場でのキレ不足×重い斤量に注意


キタサンブラック58.0kg・前走比±0.0kg/逃げ・先行馬)

短評:
 底力・持続力に優れる中長距離馬?
 ここでの不安を強いて挙げるなら、キレ不足。
 緩急の小さい展開や長距離で高い総合力を見せますが、ダービーで大敗したようにキレ(=トップスピードと急加速力)で劣る弱点があります。秋の開幕週の高速馬場+他馬より重い斤量ではこの不安が消えず、軽い芝が得意な末脚上位馬に逆転されるシーンに注意したいです。
適性チェック:(プラス修正に注意。 最終更新:16'宝塚記念)
 ツナギは長さ普通(脚はやや長い~長い)、太さ普通(蹄はやや大きい)、角度普通(蹄は寝る)。標準飛節。 標準的な芝の芝の中長距離~長距離向き、血統はマイル~中距離向き(?)で、重めの芝の中長距離◎?(長距離○? 中距離▲+??) 荒れ馬場○?道悪▲-? 先行力E-底力(=ハイペース耐性)C-? キレ:F持続力D?(大跳び) 総合力でC?相当 斤量少注(逃げ・先行馬-キレ不足)

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優勝馬に優先出走権が与えられるように、天皇賞の前哨戦であることはもちろん、1800mとマイラーでも対応できる距離なのでマイルCSに照準に合わせている馬も出走し、必然的にレベルの高いメンバーが集まる。

今年も出走予定馬にはリアルスティール、ロゴタイプ、ダノンシャークといったGI馬や、アンビシャス、ステファノス、ルージュバック、ディサイファといった重賞ウィナー達の名も。秋のGIを占う上で絶対に注目しておかねばならぬレースと言っていいだろう。

しかし、あくまで前哨戦なので、どの陣営も『ココがメイチ』で『ヤリ』であるとは限らない。本番に出走できるだけの賞金を持っている陣営は、「せいぜい8分くらいかな。別に勝ち負けには拘っていない。格好をつけてくれればいいよ」との本音だったりするのはよくある話。無論、おおっぴらに言えないことなので、新聞やマスコミに出すコメントには一切その"本音"に触れられることはない。新聞の印やコメントを参考にする一般ファンにとっては、どの馬が"ヤリ"でどの馬が"叩き台"なのかを判断することは不可能。そこに、馬券的な面白さがあるのだ。

トレセン内外に張り巡らされた情報網を持つ当社シンクタンクは、大物関係者や大物OBが在籍する情報ルートからもたらされる情報で、どの馬が"買い"なのかジャッジすることもできる。もし、【毎日王冠】の馬券を買うつもりならば、ぜひとも当社が掴んでいる"本物の情報"を知って頂きたい。馬券で勝ちたい方、無駄な馬券を買いたくない方はもちろん、競馬が好きな方、関係者の裏側を知りたい方など、当社の情報を見ればきっと満足していただけるはずだ。

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「傾向と対策」
毎日王冠2016 データ(傾向と対策)

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著者:あみー

4~5歳牡馬相当。軽い芝の長距離◎?(重い芝・中距離△? 中長距離▲?) 荒れ馬場・道悪△? ゲート:△? 先行力:F? 底力:E? キレ:F-? 持続力:D-?(甘め) 平坦○、急坂△。逃げ○、逃げ以外△