東京新聞杯2020_プレ予想 レッドヴェイロンやヴァンドギャルドの特徴は?

 東京新聞杯はコース形状などから好位に付けたキレ優位の差し馬の勝率(≠連対率)が高い条件。
 東京新聞杯2020の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。


プレ予想 目次

1. 結果から考える狙い方(傾向と対策)
2. 各馬の短評(出走予定登録馬) ※ 近走時の予想・回顧のみ
▲レッドヴェイロン、ヴァンドギャルド、プリモシーン、レイエンダ、サトノアーサーまで追加(2/4 20:25)


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結果から考える狙い方「東京新聞杯・富士ステークス」

[平均期待値:F-?低い]

 ▲+:好位に付けたキレ優位の差し馬
   → 先行力:F-↑? 底力(=ハイペース耐性):E? キレ:E? 持続力:E-(甘め)?
   (期待値・勝率(≠連対率)は「キレ>持続力 >> 先行力」
     → 連対率の差は小さい。 時計の掛かる馬場・道悪馬場では逆転する場合も。
    注目血統:リーディング上位のSS系・Kingmambo系
     → 直線の長い根幹距離のため、主流血統の信頼性が高い。
    底力の兼備で高速馬場、ハイペースなら信頼性アップ
     → キレ優位で千四・マイル兼用なら、底力不要も勝率ダウン&複勝の回収率高い)

 注:枠順の影響=-(不明)
   (開催週の馬場傾向、伸びどころ、時計レベルを重視すること)
 注:斤量差の影響=±やや大きい?
   (キレとそれを支える持続力に影響。牝馬の斤量減に注意)


 コース形状(テンが下り坂、小刻みなアップダウン、大回り、仕掛けどころが上り、直線に上り坂がある競馬場では最長の直線)などからテン→上がりへと加速するラップにややなりやすく、好位に付けたキレ優位の差し馬の勝率(≠連対率)が高い重賞。
 連対率はキレ優位と持続力優位の馬の差が小さいこと、内外の差が大きくなりやすいこと(大回り+馬場の耐久性向上などから)...などに注意。

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各馬の短評・適性チェック

 能力レベル(評価)の早見表(A~Gのクラス対応表)


▲ レッドヴェイロン(56.0kg)

短評:(紅葉ステークス2019 回顧)
 3番手以下の7頭でもやや縦長で中団~後方。直線、馬場の真ん中から終いまでしぶとく伸びて差し切る。やや頭高い。前後有利、高速馬場-展開と適性(距離≧能力)がほぼ一致? きょうだい馬はすべて父:SS系でキレ優位の末脚ですが、レッドヴェイロンは唯一の父:Kingmambo系。母系(母父:Dancing Brave(米)×母母父:Tesco Boy(英))に影響されてか やや持続力優位の末脚を持つ印象。スピード決着に対応できる強みとやや頭の高い走りという弱点から、新潟芝1600m・外の高速決着が条件ベスト?
適性チェック:(未知数の大きさ&プラス修正に注意。 最終更新:19'紅葉S 57.0kg)
(誤差注)ツナギは長さ普通(前脚少し短い?)、太さ普通、角度普通(蹄はやや寝る)。標準飛節? 標準的な芝のマイル前後向き、血統はマイル前後向き(?)で、標準的な芝のマイル前後◎?? 荒れ馬場・道悪▲?? 先行力:F-(甘め)~G+?? 底力(=ハイペース耐性):E-?? キレ:F?? 持続力:E-(甘め)?? 総合力:E-↑??相当 急坂:▲+??(やや頭高い) 母:エリモピクシー(半兄:クラレントほか活躍馬多数)


参考レース:
キャピタルステークス2019(2番手推定 35.6-24.5-35.7 =1'35"8雨、不良・極酷掛↓↓??) 中弛みラップ(この条件としては緩急が大きく&全体的には非常に早いペース。 テン割合非常に早く&額面わずかに緩く、中盤わずかに緩く、上がりが非常に掛かる)×酷い道悪馬場で、道悪を苦にしない末脚上位馬が有利。 レースレベルの判断は難しいも平均並み~少し見劣る程度?
レース後のコメント(ラジオNIKKEI)


ヴァンドギャルド(56.0kg)

短評:(ウェルカムステークス2019 回顧)
 好位の外を追走、直線は馬場の真ん中から終いまでしぶとく伸びる。 展開-馬場(前掛かりの一貫ラップ-時計の掛かる道悪馬場)と適性(能力>馬場)がやや一致? バランスの取れた能力を持ちますが、脚の長さと胴体の長さがチグハグで、好走できる距離が狭いかも。
適性チェック:(未知数の大きさ&プラス修正に注意。 最終更新:19'ウェルカムS 55.0kg)
(誤差注)ツナギは長さ普通~少し長い(胴は少し短い)、太さ普通、角度普通。直飛節気味。 標準的な芝の1800m前後向き、血統はマイル~中距離向き(??)で、標準的な芝のマイル~1800m◎?? 荒れ馬場・道悪▲?? 先行力:F(甘め)? 底力(=ハイペース耐性):F? キレ:F(甘め)? 持続力:F? 総合力:E-(甘め)?相当


プリモシーン(56.0kg)

適性チェック:(不調期?マイナス修正に注意。 最終更新:19'マイルCS 55.0kg)
(誤差注)ツナギは長さ普通、やや太い、角度普通(蹄はやや寝る)。標準飛節。 重めの芝のマイル~中距離向き、血統はマイル~中距離向き(??)で、重めの芝のマイル~1800m◎??(1400m▲+??) 荒れ馬場○??道悪▲-?? 先行力:F-?? 底力(=ハイペース耐性):D-(甘め)?? キレ:E-(甘め)~F?? 持続力:E(甘め)?? 総合力:E??相当 18'桜花賞、18'NHKマイルCとも不利大きい


レイエンダ☆(57.0kg)

適性チェック:(最終更新:19'マイルCS 57.0kg)
(誤差注)ツナギは長さ普通(前脚・胴はやや短い)、やや太い、角度普通(蹄は寝る)。標準飛節。 重めの芝のマイル~中距離前後向き、血統はマイル~中距離向き(?)で、重めの芝の中距離◎?? 荒れ馬場○??道悪▲-?? 先行力:F-(甘め)?? 底力(=ハイペース耐性):E(甘め)? キレ:E-? 持続力:F(甘め)?? 総合力:E(甘め)??相当 全兄:レイデオロ


サトノアーサー(57.0kg)

適性チェック:(誤差&マイナス修正に注意。 最終更新:19'キャピタルS 56.0kg)
(誤差注)ツナギはやや長い、太さ普通、角度普通(蹄は寝る)。直飛節気味? 標準的な芝の中距離向き、血統はマイル~中距離向き(??)+やや行きたがる気性で、標準的な芝の1800m◎?(マイル○? 2000m▲?) 荒れ馬場・道悪▲-?? 先行力:F(甘め)? 底力(=ハイペース耐性):E(甘め)? キレ:E-?? 持続力:F?? 総合力:E(甘め)?相当


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芝/直線距離の比較(Aコース)

 新潟外(659m)>東京(525.9m)>阪神外(473.6m)
>中京(412.5m)>京都外(404m)>新潟内(359m)
>阪神内(356.5m)>京都内(328m)>中山(310m)
>小倉(293.0m)>福島(292.0m)>札幌(266.1m)
>函館(262m)


芝/高低差の比較

 中山(5.3m)>京都外(4.3m)>中京(3.5m)
=函館(3.5m)>京都内(3.1m)>小倉(3.0m)
東京(2.7m)>阪神外(2.4m)>新潟(2.2m)
>阪神内(1.9m)=福島(1.9m)>新潟(0.8m)
>札幌(0.7m)


ダート/直線距離の比較

 東京(501.6m)>中京(410.7m)>新潟(354m)
>阪神(352.5m)>京都(329.0m)>中山(308.0m)
>福島(295.7m)>小倉(291m)>札幌(264m)
>函館(260m)


ダート/高低差の比較

 中山(4.5m)>函館(3.5m)>中京(3.4m)
>京都(3.0m)>小倉(2.9m)>東京(2.5m)
>福島(2.1m)>阪神(1.6m)>札幌(0.9m)
>新潟(0.6m)


関連リンク : 「芝質と血統・種牡馬」シリーズ

 軽い芝や重い芝って何?
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予想・回顧アーカイブス 競馬ナンデ

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著者:あみー

4~5歳牡馬相当。軽い芝の長距離◎?(重い芝・中距離△? 中長距離▲?) 荒れ馬場・道悪△? ゲート:△? 先行力:F? 底力:E? キレ:F-? 持続力:D-?(甘め) 平坦○、急坂△。逃げ○、逃げ以外△